政策法规

        交通运输部：推出公众号和APP执法检查不合规轿运车

  近日，交通运输部发文，为让车辆运输车第二阶段治理工作顺利展开，不合规车辆运输车按期退出，交通运输部组织开发了在用不合规车辆运输车信息申报录入系统、“车辆运输车治理APP”和“12328”微信公众号。   

  通知强调，各地交通运输主管部门应按照“车辆运输车治理APP”和“12328”微信公众号，加强对未在申报系统申报的、超出淘汰退出期限的和不符合载运标准的不合规车辆运输车的执法检查。各地交通运输主管部门要以2017年7月、10月及2018年1月、4月、7月等五个时段为重点，根据本地乘用车制造企业厂区分布及车辆运输车行驶通道实际，有针对性地开展执法检查。从6月1日起，重点查处未在申报系统中申报审核，通过“车辆运输车治理APP”和“12328”微信公众号查询不到的不合规车辆运输车。对于允许过渡运行的不合规车辆运输车装载乘用车以外货物的，要依法进行处罚。  

综合信息

            世界最大跨径山区悬索桥——丽江金安金沙江大桥开建

近日，金安金沙江大桥在丽江正式开工建设。该桥是目前为止世界上最大跨径山区悬索桥，其桥址位于金安桥水电站大坝上游1.4公里处，距离丽江市区40公里。主桥为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥，华坪岸边跨为跨径320米的无悬吊结构，丽江岸为跨径205米的无悬吊结构。

金安金沙江大桥是国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路的控制性工程。华坪至丽江高速公路属国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路中的一段，是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉。其起于华坪县荣将镇、与正在建设的荣将至攀枝花高速公路相接，止于丽江拉市海、与大丽高速公路相交，全长约153公里，双向四车道，设计速度为80公里/小时。华坪至丽江高速公路建成通车后，丽江到成都的车程将缩短到8小时左右。

       “未来交通研究所”成立暨揭牌仪式举行

6月6日下午，由中国科协主导，中国科协创新战略研究院牵头，会同中国公路学会、中国航海学会、中国航空学会共建的“未来交通研究所”成立暨揭牌仪式在北京国家会议中心举行。中国科协创新战略研究院院长罗晖宣读了同意研究所正式成立的批复；中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰介绍了研究所的职责定位、服务领域和工作计划。

“未来交通研究所”是继智能社会、智能制造研究所之后，中国科协系统打造的又一高端智库平台，也是中国科协重点培育的学会智库。初期拟在新能源、大数据、综合运输、结构实验、复合材料等领域开展工作。“未来交通研究所”还将组建交通科技创新联盟，吸引与未来交通有关联、有兴趣、有资源的产、学、研、用有单位参与。最终形成未来交通科技研发、实验中心、现代物流和会议展览为一体的国际一流创新基地。

               我国将首次主办港口管理机构圆桌会议

   2017年中国航海日论坛期间，主题为“创新与共享：建设高效、安全、智慧港口”的港口管理机构圆桌会议将在浙江省宁波市召开，这将是该会议首次在中国举办。

港口管理机构圆桌会议将由宁波市港口管理局主办，议题包括港口可持续发展和港口物流及多式联运、港口资源整合、港口安全应急和安保等。会议将邀请连续参加过前两届圆桌会议的港口管理机构参加，并新增4个“一带一路”沿线国家港口管理机构。据了解，港口管理机构圆桌会议由新加坡海事及港务管理局2015年发起，全球10余家知名港口管理机构局长参加，致力于加强各国在港口管理、港口发展、港口安全、港口新技术推广应用等方面的交流与合作。前两次会议先后在新加坡和荷兰举办。

西部交通建设

            四川：全国“最贵”单体公路沿江高速公路将开工  

    5月12日，宜宾新市至攀枝花沿江高速公路（以下简称沿江高速）项目投资协议签约仪式举行，这是目前全国投资规模最大的单体公路项目。建成后，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时，对凉山州(微博)脱贫攻坚也将产生深远影响。

  沿江高速总里程451公里，总投资约826亿元，平均每公里造价约1.83亿元，高于在建的雅康高速公路。作为国内单体投资最大的高速公路项目，沿江高速将采用新的“BOT+政府补助”PPP模式建设。预计2017年开建，建设工期5年。

沿江高速主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段，经宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳等县，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通，对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。项目建设为构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽，建成辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地奠定坚实的基础。  

广西看点

             柳州融水至河池高速公路计划2017年年内开工建设

    5月27日，柳州融水至河池高速公路勘察设计文件编制已基本完成，近期将进行设计评审工作，计划2017年年内实现开工建设。

    据悉，融水至河池高速公路是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”高速公路主骨架网中“横2支线”桂林至河池公路的一部分，主线起点位于融安县潭头乡红岭村附近，向西经融水、罗城，终于宜州德胜镇全村附近，接已建的宜州至河池高速公路。项目主线全长约107.56公里，采用双向四车道标准，设计速度为每小时100公里，设置有桥梁42座、隧道3座，互通式立交7处，分离式立体交叉20处，收费站5处，服务区4处。项目估算总投资约116.88亿元，建设工期为4年。此外，为方便周边各县镇出行，项目还将建设和睦、天河和祥贝三条连接线。

    该高速公路建成后，将进一步完善广西高速公路网结构，结束罗城仫佬族自治县不通高速公路的历史，并与拟建的桂林至柳城高速公路以及已建成的三江至柳州高速公路形成桂北、桂中便捷的交通网络，对构筑桂林至河池便捷通道，深入实施石漠化片区交通扶贫攻坚，促进沿线城镇经济社会发展及资源开发具有重要的意义。

新技术新工艺

     “基于OHSAS的道路运输企业安全管理体系研究”通过验收

    近日，由浙江交通职业技术学院承担的交通运输部应用基础（主干学科）项目“基于OHSAS的道路运输企业安全管理体系研究”通过验收。

    项目在对道路运输企业安全现状进行全面调研的基础上，针对道路运输行业中风险管理在企业应用中的难点问题，重点分析现有安全管理模式的缺失和特征，提出了现有道路运输企业安全管理的重点和改进意见；基于道路客运企业易受生产过程流动性特征影响，提出了道路运输企业可行的安全管理方案和方法；建立了基于车速极大值的驾驶人安全意识水平评价模型；明确了道路运输企业安全文化建设对于提高安全管理水平的作用。

该项目结合道路运输安全生产标准化考评工作，为浙江省约800家道路运输企业提供了咨询或评估，并编制了《道路运输企业系统安全工程》，从系统角度提高了道路运输企业安全管理水平。      

新资讯

          湖北：高速公路服务区所有商品将实行同城同价

  吃份简单的快餐，动辄要二三十元。一直以来，高速公路服务区虚高的商品价格，被广大司乘人员所诟病。事实上封闭的运营环境，垄断的经营场所，都推高了消费价格。但这一状况，将在2017年年内得到彻底改变。6月8日，湖北省交通投资集团发布消息，2017年将在全省100对服务区，引进一批品牌餐饮连锁企业，所有商品实行同城同价，服务也将提档升级。

在6月8日湖北高速公路服务区精品服务推介会上，多家公司与湖北省交通投资集团签署全面战略合作协议，将在湖北高速服务区开设更多的特色品牌餐厅，签约总额达50亿元。未来湖北高速还将出现“目的地服务区”，融合高速公路的休息区，与儿童游乐园、公园温泉等各种设施，成为另一种旅游“目的地”。同时正在建成160多家加油站、120家加气站和200家充电站，使湖北高速服务区成为荆楚驿站。