您好,欢迎来到西部交通科技杂志社唯一官方网站!

行业资讯

订阅方式

银行转账:

账号:45001604258050700296
帐户名:广西西部交通科技杂志社有限公司
开户行:建行南宁新民路支行
邮政代号:48-174

咨询热线

0771-2108219

投稿说明

 

1.来稿务求主题明确,观点新颖,论据可靠,论述充分,数据准确,语言精练,可读性、可借鉴性强。稿件形式采用word格式,字号设为小四,文章篇幅以3000至4000字为宜,文件大小控制在8M以内,标题去掉标点符号;

 

2.本刊要求照片清晰、色彩饱和,尺寸一般不小于15x20cm; 线条图一般以A4幅面为宜;图片电子文件分辨率应不小于150dpi;

 

3.所有文稿请附中、英文文题、摘要(300字以内)和关键词(3-8个);注明作者单位、地址、邮编及联系电话,及职称、职务;

 

4.本刊对来稿保留修改权,有特殊要求者请事先声明;

 

5.本刊对所发表作品享有中文专有出版权,请勿一稿多投;

 

6.限于人力和财力,来稿一律不退,如三个月内未见采用通知,作者有权将稿件另行处理。

行业资讯

当前位置:首页 > 行业资讯 > 行业资讯

资讯驿站(2017年第1期)

本站2017-02-06 11:32

政策法规

                 《中国交通运输发展》白皮书发布

2016年12月29日,国务院新闻办公室发布《中国交通运输发展》白皮书(简称白皮书)。交通运输部党组书记杨传堂表示,发布白皮书,目的是全面客观地介绍中国交通运输发展的总体状况,阐述交通运输的发展目标,进一步增进国际社会对中国交通运输发展的了解和支持。

白皮书包括5个方面主要内容,分别是新中国成立以来交通运输发展历程、综合交通运输体系建设现状、经济社会发展先行作用、对外开放与国际合作、未来5年发展目标和重点任务。

白皮书简要回顾了新中国成立以来中国交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”经济社会发展需求的奋斗历程;全面展示了综合交通运输体系建设的现状;明确了今后5年交通运输的发展目标和重点任务。其中重点任务涉及交通运输改革、通道网络建设、城际城市交通发展、综合交通枢纽建设、绿色智能发展和安全管理等方面。


             交通运输部发布《关于打造公路水运品质工程的指导意见》

2016年12月26日,交通运输部发布《关于打造公路水运品质工程的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确提出,为贯彻落实国务院《质量发展纲要(2011-2020)》,到2020年要建设一批品质工程示范项目,形成一批可复制可推广的经验,实现一批建设技术及管理制度的创新,带动全国公路水运工程质量水平明显提升。

对如何打造品质工程,《意见》提出了七大举措。一是提升工程设计水平,注重统筹设计,倡导设计创作避免刻意追求“新、奇、特”或盲目追求“之最”和“第一”;二是提升工程管理水平,推进建设管理专业化、工程施工标准化、工程管理精细化和信息化、推进班组管理规范化;三是提升工程科技创新能力,探索建立全产业链继承与创新体系;四是提升工程质量水平,落实工程质量责任;五是提升工程安全保障水平,深化“平安工地”建设;六是提升工程绿色环保水平,注重节能减排;七是提升打造品质工程的软实力,实施品牌战略。

综合信息

                 中俄首座跨黑龙江公路大桥正式开建

历经28年磋商,黑河-布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目2016年12月24日举行开工仪式。这是中俄两国界河黑龙江上的首座现代化公路大桥,大桥预计2019年10月通车,届时将形成一条新的国际公路大通道。

黑河-布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,路线全长19.9公里,中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,标准为二级公路;黑龙江大桥长1283米、宽14.5米,主航道跨径147米,桥型为双车道矮塔斜拉桥。大桥建成后将形成一条新的国际公路大通道,实现中俄两个城市直接互通互联,为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及“黑龙江陆海丝绸之路经济带”建设增添重要跨境基础设施,并进一步加强两国地区间合作。


              我国首条民营资本控股高铁PPP项目开工

由中铁第五勘察设计院集团有限公司承担勘察设计的杭(州)绍(兴)台(州)高铁2016年12月23日在浙江台州正式开工建设。这是我国首条民营资本控股的高铁PPP项目。

据介绍,杭绍台高铁全长269公里,总投资449亿元,设计时速350公里,是国家首批铁路PPP示范项目,PPP融资框架方案明确由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设,其中民营资本占51%。杭绍台高铁的融资建设模式明确民营企业在PPP项目中绝对控股,有助于确保民营企业真正能参与、能投资。

杭绍台高铁是国内首个穿越玄武岩夹深厚硅藻土层的高速铁路。在设计中采用了“以桥代路、以隧代路”等方式减少工程对生态环境的影响。从2016年3月底预可研审查到先行段实质性开工仅用了8个多月,创下了国内高铁项目推进的最快速度。


                   中国首条无人驾驶地铁香港开通

2016年12月19日下午2时,香港铁路有限公司南港岛线开通庆典仪式在香港南港岛线海洋公园站举行。这是中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客股份公司”)乃至全国首个即将运营在国际最高技术要求的香港市场的全自动无人驾驶项目。

由长客股份公司自行研发制造的香港南港岛线地铁车辆是中国第一个正式运营的GOA4(Grades of Automation 4)等级的全自动无人驾驶地铁车辆,也是香港2007年度行政长官施政报告的十大建设项目之一和香港铁路有限公司未来路线计划之一,2016年12月28日正式启用。这条线路的开通,标志着香港实现了18个区的线路全覆盖。

据悉,南港岛线全线共10列车(30辆),列车为3辆编组的不锈钢A型地铁车,运营最高时速为80公里,列车可实现真正意义上的自动控制,包括自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能。车厢最大特点是无驾驶室,增加列车两端开放式空间,让乘客享受特别的乘坐体验。


广西看点

            我国少数民族自治区首条地铁全线开通运营

2016年12月28日,南宁轨道交通1号线全线开通试运营,这是南宁市首条建成通车的地铁线路,也是全国少数民族自治区第一条开通试运营的地铁。作为南宁城市轨道交通东西向骨干线路,衔接南宁东站、埌东客运站、南宁站等主要客流集散点,将大大加强南宁城市东西方向联系,成为城市发展新引擎。

南宁轨道交通第一轮建设规划(含1号线、2号线)于2010年7月2日获得国家发改委的正式批复。历经三年半的艰苦努力,1号线(东段)工程于2016年5月26-29日以最高级别“具备试运营基本条件”通过专家组评审,并于6月28日顺利开通试运营,实现了南宁地铁零的突破。11月28-30日,在积累了1号线(东段)试运营的经验基础上,1号线(西段)工程再次以最高级别“具备试运营基本条件”通过专家组评审,实现了首条分段开通线路一年内2次以最高级别通过试运营基本条件评审,获得了专家们的高度肯定和称赞。


        我国首个交通建设类表土剥离与利用试点项目——泉州至南宁高速公路改扩建工程通过阶段验收

近日,泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程顺利通过阶段验收,实现表土剥离,沃土搬家。

泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程是国土资源部确定的我国首个交通建设类表土剥离与利用试点项目,该项目涉及南宁市青秀区、横县、宾阳县,改扩建路程89.98公里,建设占用耕地67公顷。改扩建工程于2016年2月底开工。2016年12月14日,南宁市国土资源局会同南宁市农业委员会组织专家及相关部门对泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程表土剥离与利用试点项目(以下简称“试点项目”)进行阶段验收。经现场踏勘及内业资料审核,专家组认为项目业主及施工单位秉持“应剥尽剥”的原则,依据剥离规划设计实施剥离工程,已剥离耕地面积66公顷,完成了全部剥离任务,同意试点项目阶段验收合格。


              广西新增连接广东大通道 岑溪至水汶高速公路通车

1月5日,由广西交通投资集团投资建设的岑溪至水汶高速公路建成通车。这是广西又一条连接广东的出省高速公路,对构建广西、湖南、贵州与广东、海南及东盟的联系通道,实现泛珠三角区域经济一体化具有重要意义。

岑溪至水汶高速公路起于岑溪市思孟村,与筋竹至岑溪高速公路相接,途经大隆镇、水汶镇,终点位于两广交界的陈金顶隧道。项目路线全长30.05公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/小时,项目概算总投资24.42亿元人民币。  

据悉,项目还在全国范围内首次使用车辆运行监测及救援系统,系统可以自动识别进入隧道的车辆型号、车牌等信息,一旦车辆在隧道内出现紧急情况,系统可将识别到的信息反馈给救援部门,提高救援效率。


新技术新工艺

               国内首个绿色内河航道评价体系出台

日前,由浙江省港航管理局和交通运输部水运科学研究院、浙江省交通规划设计研究院共同研究推出的绿色内河航道评价体系正式通过评审,有效填补了国内绿色内河航道评价体系的空白。

该评价体系构建了绿色内河航道建设期和运营型的航道评价指标体系,确定了涉及节能减排、环境治理、生态保护、信息化和保障性措施等绿色航道的具体评价指标,其中建设期指标31项,运营期指标23项。此次绿色内河航道评价满分100分,原则上达到80分以上可获得“绿色内河航道建设示范工程”或者“绿色内河航道管理示范单位”称号。

据介绍,目前国内尚未建立一套完整的绿色内河航道评价指标体系。该体系的出台不仅可以补上内河绿色航道发展短板,还可以为交通运输主管部门评定内河航道绿色发展水平提供参考,从而推动内河航道转型发展,引导浙江内河航运走绿色发展之路。


     寒冷地区高速公路沿线房屋建筑设施新能源综合利用出现新技术  

选用适合寒冷地区的新型能源代替燃煤锅炉,是寒冷地区高速公路沿线设施急于解决的问题。近日,由吉林省高等级公路建设局、吉林大学、吉林省交通科学研究所等单位联合承担的“寒冷地区高速公路沿线设施低碳关键技术研究及示范”项目通过验收。

该项目研发的太阳能-地热能联合供暖优化技术,解决了寒冷地区单独应用地源热泵系统产生的地层热不平衡问题,并提高了地源热泵系统换热效率;研究的新型辐射状地下换热井技术,解决了高速公路沿线设施场区规模较小而产生的埋管区域受限制问题;在高速公路沿线设施中综合利用地热能、太阳能和风能三种可再生能源供热供电技术,提高了寒冷地区节能减排集约化水平。该项目在寒冷地区高速公路沿线设施新能源综合利用方面取得了新突破,研究成果在大广高速公路双辽南收费站项目中得到成功应用,为下一步推广使用提供了技术支撑。


海外传真

                 法国建成全球首段“太阳能公路”

继特斯拉(Tesla)在2016年10月份推出太阳能屋顶之后,近日,全球首段“太阳能公路”——Wattway(瓦特路)在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什(Tourouvre)镇正式投入使用。这是目前世界上第一段真正可供机动车行驶的“太阳能公路”,能将太阳能转化为电能,为城市供电。

这段“太阳能公路”长1公里、宽2米,单向行驶,融合了先进科技和环保理念。车道表面被众多边长15厘米的方形太阳能板覆盖,太阳能板总面积达2800平方米,电池板面则被一种硅树脂层保护,可以经得起每天大约2000辆汽车从上面碾压通过。路边的电子牌会实时显示当日发电量、发电总量等数据。

据悉,该“太阳能公路”由法国政府斥资500万欧元修建,这段公路平均每天发电近800度,年发电量约28万度,可支撑一个5000人口小镇的日常公共照明用电。


        泰国:曼谷将于2017年4月推出公共交通一卡通

日前,泰国交通部长阿空表示,曼谷市公共交通一卡通将于2017年4月正式推出,兼容曼谷市5条轨道交通及公交船,解决目前轨道交通各自为政,分开买票的问题。

在中国国内,不少城市都推出了公共交通一卡通,可以在城市地铁等轨道交通和公交车上使用。但是,泰国曼谷市目前的5条轨道交通由3个公司运营,3个公司分别发行交通卡且不能与其它公司兼容。在不同公司间的线路换乘时还需要重新购票进站,给乘客带来极大不便,还增加了换乘的时间及费用。

据泰国《每日新闻》报道,泰国交通部长阿空1月2日证实,新的一卡通能够在目前已投入运营的5条轨道交通,即深绿线、浅绿线、蓝线、紫线和机场线,及湄南河快速公交船上使用。新的一卡通初期由泰国大众快捷运输管理局提供服务并负责管理。


新资讯

                  百年灯船落座中国航海博物馆

2016年12月20日,一艘具有百年历史的古老灯船正式落座中国航海博物馆。经过艰难运输与吊装,这艘长32米、宽8米、高7米有余、重量达220吨的庞然大物作为重要文物永久保存在中国航海博物馆。

根据文献资料对照及该灯船的形制、服役历史记录,该灯船极有可能是当时为牛庄商埠所服务的“牛庄”号灯船。此艘灯船与上海“铜沙”灯船、天津“大沽”灯船同属于国内最早一批使用的灯船,停泊在难以建造灯塔的港口入口处,为往来船舶指引航向。它还经历了从有人值守到无人值守,从乙炔灯器到太阳能供电、远程遥测遥控等技术变革,可以说是航标事业发展历程的见证者。此外,该船船板为铆钉结构拼接,反映了19世纪中晚期造船技术及航海发展的先进水平。接下来,中国航海博物馆将展开船体修缮和航标灯复原等修复工作。预计2018年完成修复后与公众见面。


×

扫一扫,关注微信